沈陽(yáng)裝備制造業(yè)通過(guò)“調結構、抓創(chuàng )新、促發(fā)展”，實(shí)現了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高速增長(cháng)，撐起沈陽(yáng)工業(yè)經(jīng)濟的半壁江山。

據統計，今年1-4月份，該市規模以上裝備制造業(yè)完成產(chǎn)值1701.9億元，同比增長(cháng)26.3%，占規模以上工業(yè)總產(chǎn)值49.8%；規模以上裝備制造業(yè)增加值413.2億元，增長(cháng)20%，占規模以上工業(yè)增加值48.8%。

據沈陽(yáng)市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )副主任劉鶴群介紹，目前，沈陽(yáng)裝備制造業(yè)經(jīng)過(guò)戰略性調整，確定機械裝備制造業(yè)、汽車(chē)及零部件、航空、電子信息四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為發(fā)展重點(diǎn)，基本形成了新型產(chǎn)業(yè)體系框架。沈西工業(yè)走廊將建設成為新型重化工業(yè)基地，渾南地區將成為航空制造業(yè)及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，沈北新區將成為光電通訊產(chǎn)業(yè)基地，大東區將成為汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)基地。目前，機械裝備、汽車(chē)、航空三大聚集區建設已初見(jiàn)成效。

同時(shí)，新型骨干企業(yè)體系開(kāi)始發(fā)育，形成以沈陽(yáng)機床、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機、北方重工、特變電工沈變、遠大、三一重工、北方交通為骨干，以鑄造園、機床零部件園、輸變電配套園為依托的新型機械裝備體系；以華晨金杯、華晨寶馬、上通北盛、沈飛日野、中順汽車(chē)為骨干，三菱發(fā)動(dòng)機、東風(fēng)發(fā)動(dòng)機汽車(chē)零部件集群為依托的新型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系；以沈飛、一航黎明為骨干，航空經(jīng)濟區為依托的新型民用航空制造體系；以德信手機，新郵通訊、晨訊科技為骨干，以光電信息產(chǎn)業(yè)區為依托的新型通訊產(chǎn)業(yè)體系，以及以清華同方、方大ＬED綠色照明產(chǎn)業(yè)園為骨干的新型電子信息產(chǎn)業(yè)體系正在形成。目前，裝備制造業(yè)骨干企業(yè)運行良好，產(chǎn)品訂單飽滿(mǎn)。

據劉鶴群介紹，沈陽(yáng)裝備制造業(yè)結構調整取得明顯成效，已成為沈陽(yáng)工業(yè)的第一支柱產(chǎn)業(yè)。2010年，沈陽(yáng)裝備制造業(yè)共完成工業(yè)產(chǎn)值4904.6億，增長(cháng)25.6%，產(chǎn)值占全市工業(yè)總產(chǎn)值51.1%，比2009年高出3.2個(gè)百分點(diǎn)，是2005年生產(chǎn)總值的4.8倍。特高壓變壓器、特高壓開(kāi)關(guān)、高壓套管、百萬(wàn)KW核電站二級泵、重型燃氣輪機等一批重大技術(shù)裝備研究成功，這標志著(zhù)“自主化的沈陽(yáng)裝備，裝備中國”的目標正在逐步實(shí)現。

來(lái)源：新華網(wǎng)